內(nèi)燃機(jī)的特點(diǎn)
作者:發(fā)電機(jī)專家 來源:鼎新柴油發(fā)電機(jī)組 發(fā)布時(shí)間:2017-09-28 09:27
凡是把燃料燃燒時(shí)所放出的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器稱為熱力發(fā)動機(jī)(簡稱熱機(jī))。
在人類歷史的發(fā)展中,利用了自然界各種豐富的能源,如風(fēng)力、水力、各種燃料(如煤、石油、天然氣等) 的熱能、原子能等,創(chuàng)造出各種動力機(jī)械為人類服務(wù),促進(jìn)了工業(yè)、農(nóng)業(yè)和國防工業(yè)的迅速發(fā)展。動力機(jī)械根據(jù)能量來源不同有下列幾種類型:熱力機(jī)械、水力和風(fēng)力機(jī)械和原子能機(jī)械。
內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種,燃料直接在汽缸內(nèi)燃燒,靠燃?xì)馀蛎浲苿踊钊麑ν庾龉?,如圖1-5所示。如帶動發(fā)電機(jī)組的內(nèi)燃機(jī),燃油在汽缸內(nèi)部燃燒后,產(chǎn)生高溫、高壓的燃?xì)?,燃?xì)馀蛎洉r(shí)推動活塞使曲軸旋轉(zhuǎn),通過傳動裝置帶動發(fā)電機(jī)工作。柴油機(jī)和汽油機(jī)是產(chǎn)生動力的機(jī)器,因此稱之為發(fā)動機(jī)。
除內(nèi)燃機(jī)外,還有另外一種熱機(jī),燃料在鍋爐內(nèi)燃燒,將水加熱成高溫、高壓的蒸汽,再送至蒸汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功。這種熱機(jī)稱為外燃機(jī),如圖1-6所示。
內(nèi)燃機(jī)與外燃機(jī)比較,精簡了一些設(shè)備,也減少了熱能的損失。因此,內(nèi)燃機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、功率范圍廣、適應(yīng)性能好、運(yùn)行安全、熱效率高、燃料和水的消耗少、操作使用簡便、易起動等特點(diǎn)。但是,內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、精密度高、制造費(fèi)用高、操作維修技術(shù)要求比較高。
盡管如此,由于內(nèi)燃機(jī)具有上面這些優(yōu)點(diǎn),所以它在國民經(jīng)濟(jì)各個部門如工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸和國防領(lǐng)域中都得到廣泛的應(yīng)用,成為現(xiàn)代重要的動力設(shè)備。在通信系統(tǒng)中,所處的工作環(huán)境是比較復(fù)雜的,對于動力設(shè)備既要求有足夠大的功率,又要求結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、便于搬運(yùn)和安裝、燃料和水的消耗量也要少,因此選擇內(nèi)燃機(jī)作為動力設(shè)備就比較適宜。所以,目前內(nèi)燃機(jī)在通信系統(tǒng)中也得到了廣泛應(yīng)用。
發(fā)電設(shè)備用內(nèi)燃機(jī),對動力設(shè)備的性能要求比較高,除了要驅(qū)動?xùn)|莞發(fā)電機(jī)外,還要克服東莞發(fā)電機(jī)的傳動損失和勵磁損失,并適當(dāng)留有一定的功率儲備,以適應(yīng)短期超負(fù)荷同時(shí),為了保持東莞發(fā)電機(jī)電流頻率的穩(wěn)定性,一般要有高性能的調(diào)速裝置。
發(fā)電機(jī)組對發(fā)動機(jī)的基本要求如下:
(1)要求有足夠的功率范圍?,F(xiàn)在發(fā)電設(shè)備用內(nèi)燃機(jī)功率要求在0﹒5~2500kW。
(2)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速范圍寬,有適當(dāng)?shù)某d能力。
(3)要求經(jīng)濟(jì)、可靠、持久耐用。
(4)使用性能良好的全制式調(diào)速器,保證柴油機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下均能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證工作機(jī)械在速度和負(fù)荷急速變化的情況下能很好地工作。