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柴油發(fā)電機(jī)組更省油的技巧

作者:發(fā)電機(jī)專(zhuān)家      來(lái)源:鼎新柴油發(fā)電機(jī)組       發(fā)布時(shí)間:2017-07-10 10:43

  柴油發(fā)電機(jī)組使用的主要燃料是柴油,隨著油價(jià)不斷上漲,其使用成本也持續(xù)提高。往往有很多用戶(hù)比較關(guān)心柴油發(fā)電機(jī)組耗油量問(wèn)題,那么柴油發(fā)電機(jī)組如何使用更省油呢?在使用的過(guò)程中要注意哪些細(xì)節(jié)呢?下面由柴油發(fā)電機(jī)組廠家上海鼎新電力(集團(tuán))有限公司給大家介紹下。
 
  柴油發(fā)電機(jī)組在工作中,由于燃燒過(guò)程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫,致使灰炭聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴、活塞頂部等處,不及時(shí)清理會(huì)增加油耗,并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,一般情況下,最好4-6個(gè)月清除一次。同時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水溫應(yīng)保持在45-61℃左右,若水溫過(guò)低會(huì)造成柴油燃燒不完全,加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水最好用不含礦物質(zhì)的“軟水”,即不宜濫用污水、渾水。此外,柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中請(qǐng)勿超負(fù)荷作業(yè),以小馬拉大車(chē)式的超負(fù)荷運(yùn)行,否則會(huì)導(dǎo)致相當(dāng)一部分柴油變?yōu)楹跓?,沒(méi)有發(fā)揮出應(yīng)有的效能,導(dǎo)致油耗增大,還會(huì)縮短有關(guān)零部件的使用壽命。
 
  柴油發(fā)電機(jī)組廠家提醒您:除了上述提到的使用細(xì)節(jié)外,按照保養(yǎng)手冊(cè)的規(guī)定定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)和維護(hù)也是很重要的,通過(guò)檢查噴油壓力、調(diào)整氣門(mén)間隙、檢查供油時(shí)間等保證各零部件始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)之中,避免“帶病”作業(yè)是實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組高效節(jié)油的關(guān)鍵。
 


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