發(fā)電機(jī)冬天為什么很難起動(dòng)

東莞發(fā)電機(jī)在廣東南方地區(qū)很少存在冬天比夏天難啟動(dòng)現(xiàn)象，根據(jù)本人從事多年柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下幾點(diǎn)處理方法：

    1.可以在發(fā)動(dòng)機(jī)上面加裝一個(gè)水套加熱器和油溫加熱器,A:冷卻液加熱系統(tǒng).也稱燃油加熱器.燃油加熱器與柴油機(jī)冷卻系相連.可以經(jīng)過(guò)過(guò)程按時(shí)器來(lái)設(shè)定加熱時(shí)候,在低溫起動(dòng)前對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行預(yù)熱.同時(shí)也能夠用來(lái)對(duì)窒內(nèi)供熱.這類低溫預(yù)熱編制 的全部加熱進(jìn)程需要30到40秒.能將柴油機(jī)機(jī)體溫度加熱到40到50度擺布.此時(shí)柴油機(jī)機(jī)體溫度上升,機(jī)油一的粘度降低,柴油機(jī)零件共同間隙正常,潤(rùn)滑條件改良,使柴油機(jī)在低溫條件下的阻力矩減小,得以順利起動(dòng).燃油加熱器是與柴油機(jī)相對(duì)自力的采熱設(shè)備,可在柴油機(jī)不起動(dòng)的環(huán)境下,預(yù)熱柴漬機(jī),進(jìn)步柴油機(jī)利用壽命,周全代替柴油機(jī)怠速進(jìn)程,降低柴油機(jī)怠速排放(2熱水預(yù)熱法.將溫度為90度擺布的熱水注進(jìn)冷卻系,其預(yù)熱部位有限,用在月均勻氣溫最低不低于零下15度地區(qū)結(jié)果較好(3電預(yù)熱法.將電加熱器直接插進(jìn)冷卻系內(nèi)進(jìn)行加熱.此法利用便利,合適在更低的環(huán)境溫度下利用。

     2.發(fā)動(dòng)機(jī)水箱里面加防凍液；

    

     3.發(fā)電機(jī)房里面通暖氣；

 

     4.小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以在水箱加熱水進(jìn)去；

         

     5.根據(jù)使用環(huán)境的氣溫選用合適的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和柴油；

 

     6.加大啟動(dòng)蓄電池的容量；

 

     7.在進(jìn)氣口處噴啟動(dòng)液。

     

    東莞發(fā)電機(jī)在冬天的時(shí)候，經(jīng)常半夜里被客戶電話叫醒說(shuō)白天發(fā)電好好的，停機(jī)之后晚上就啟動(dòng)不了。后來(lái)我樣就配一對(duì)比平時(shí)大的電池，而且還多準(zhǔn)備了一對(duì)電池和電池連接線，萬(wàn)一啟動(dòng)不了就把兩對(duì)電池并聯(lián)使用，這種方法雖然麻煩，但是很實(shí)用！專業(yè)發(fā)電機(jī)組一條龍服務(wù)商！